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日志

 
 

交通便利促使观念转变 二三线的地产将更具机会  

2010-04-02 09:57:44|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中国的高速铁路计划令交通运输更加畅通,并正在改变消费及房地产市场的格局。2010 年,中国将斥资8235 亿元人民币用于铁路建设。目前,中国已投入营运的高速铁路网络总长6552 公里,长度居全球之最。笔者近期使用的看盘软件——开来资讯资讯终端上面近期不少机构都对此发表了看法,认为高铁网络使许多欠发达的内陆城镇受益,也将促进二、三线城市的房地产需求。

 

中国的铁路发展将令企业受益于较低的劳工、土地及公用服务成本,进而加快在未来十年向中国内陆地区扩张。同时,能够逐步消除货运基础设施面临的瓶颈,并建立一个一体化程度更高的全国供应链。随着欠发达地区的财富分配更加均衡,高铁网络将促进二、三线城市的房地产需求。铁路等基础设施的改善将增加房地产需求,进而推高内陆地区的房价。对于已经拥有或拟建设高铁的二、三线城市,房地产投资的增长往往超过一线城市。迄今,二、三线城市的房屋销售往往能更准确地反映终端需求,而一线城市的房价上涨则反映了投机性需求的活跃。而随着CPI的持续上涨,通货膨胀压力不断加大,房地产也是抵御通货膨胀的有效品种。在经历1季度成交量下滑之后,随着2季度销售旺季的来临和2009年新增的新开工面积陆续进入供应期,2季度商品房成交量将会逐步回升。

 

我们可以从开来资讯金融终端的资金流向预报显示,市场的热点正在逐渐发生转变,资金更加倾向于二三级市场,而受益于运输方面的便利,一线城市居高不下的市场,二三线城市相对较为合理的房地产价格,自住需求的的占比提高,承受的监管压力和舆论压力较小,这都使其未来将会更加受到青睐。所以笔者希望大家能看一看机构关于二三线市场的研究报告,比如类似于《关注二三线城市房地产企业的投资机会》等,相信通过这些专业的分析,能让你更好的把握其中的价值。

 

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